Antriebsachse: Vorne, hinten, 4x4. Wie wirkt es sich auf das Auto aus?
Die Antriebsachse ist die Achse, auf die das Motordrehmoment übertragen wird und deren Räder das Auto antreiben. Die Antriebsachse überträgt also das Drehmoment des Motors über die Räder auf die Straße.
Welchen Einfluss hat die Antriebsachse auf die Fahreigenschaften des Fahrzeugs? Werfen wir einen Blick darauf.
Inhalt
Was ist eine Antriebsachse?
Bei der Konstruktion eines Autos ist es wichtig, die Achse zu bestimmen, die angetrieben werden soll. Die Fahreigenschaften des Fahrzeugs hängen von der Antriebsachse und der Fähigkeit ab, die Motorkraft auf die Straße zu übertragen.
Motorleistung und Drehmoment: Welcher dieser Parameter ist wichtiger?
In den meisten Fällen wird die Antriebsachse abhängig von der Motoraufhängung gewählt, was auch die Fahreigenschaften des Autos maßgeblich beeinflusst. Einige Montagekombinationen von Motor und Antriebsachse sind unbrauchbar (z. B. Heckmotor mit Vorderachsantrieb).
Die Antriebsachse verleiht dem Fahrzeug spezifische Fahreigenschaften. Für zweiachsige Fahrzeuge gibt es folgende Achsantriebsmöglichkeiten:
- Vorderachsantrieb
- Hinterachsantrieb
- Allradantrieb (4x4, AWD)
1. Vorderachsantrieb
Der Antrieb des Autos erfolgt ausschließlich über die Vorderräder, die gleichzeitig auch die Richtung des Autos ändern. Diese Antriebsart kommt ausschließlich dann zum Einsatz, wenn der Motor des Autos vorne platziert ist.
2. Hinterachsantrieb
Die Hinterräder sorgen für den Antrieb des Autos, während die Vorderräder dazu dienen, die Richtung des Autos zu ändern. Diese Antriebsart kommt sowohl bei Front- als auch bei Mittelheckmotoren zum Einsatz.
3. Allradantrieb
Alle Räder des Autos treiben das Auto an, und dieser Allradantrieb kann permanent (normalerweise AWD) oder zuschaltbar (normalerweise als 4x4 bezeichnet, kann aber variieren) sein. .
Wenn der Allradantrieb zuschaltbar ist, ist es möglich, den Antrieb des Fahrzeugs je nach Fahrzeug entweder in den Vorderradantriebsmodus oder in den Hinterradantriebsmodus umzuschalten.
Warnleuchten für Allradantrieb: Was ist der Unterschied zwischen 4x4 High, Low oder Auto?
Die Kombination von Motoraufhängung und Achsantrieb beeinflusst die Fahreigenschaften des Fahrzeugs erheblich, während unterschiedliche Konfigurationen Nachteile mit sich bringen.
Was ist Untersteuern?
Untersteuern ist ein Phänomen, das beim Durchfahren einer Kurve mit hoher Geschwindigkeit oder bei verschlechterten Haftungsverhältnissen auf der Straße auftritt. Wenn Untersteuern auftritt, tendiert das Auto dazu, in der ursprünglichen Richtung weiterzufahren und über die Außenkante der Kurve zu fliegen, was bedeutet, dass das Auto nicht ausreichend kurvt.
Untersteuern: Wie gehe ich mit einem Untersteuern ins Schleudern um?
Untersteuern tritt normalerweise bei Fahrzeugen mit Frontantrieb auf, kann aber auch bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb auftreten. Die Ursache für Untersteuern ist der Verlust der Haftung der Räder an der Antriebsachse des Fahrzeugs.
Was ist Übersteuern?
Übersteuern ist ein Phänomen, das wie Untersteuern beim Kurvenfahren mit hoher Geschwindigkeit oder bei verschlechterten Haftungsverhältnissen auf der Straße auftritt.
Dies ist der Fall, wenn der vordere Teil des Autos bereitwillig in eine Kurve einbiegt, der hintere Teil jedoch in der ursprünglichen Richtung weiterfährt. Dies führt dazu, dass das Auto in die entgegengesetzte Richtung schleudert oder sich unkontrolliert dreht, was zu einer unerwünschten Kehrtwende führt.
Übersteuern: Wie gehe ich mit einem Übersteuern ins Schleudern um?
Der Name dieses Phänomens leitet sich daher von der Tatsache ab, dass das Fahrzeug beim Übersteuern zu stark einschlägt. Übersteuern tritt in der Regel bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb auf, Fahrzeuge mit Vorderachsantrieb bilden jedoch keine Ausnahme.
Allerdings ist es bei einem Fahrzeug mit Frontantrieb recht kompliziert, ein Übersteuern zu erreichen. Die direkte Ursache für das Übersteuern des Autos ist der Verlust der Haftung an den Rädern der Hinterachse.
Abschluss
Der Allradantrieb versucht, die meisten Nachteile des Vorder- oder Hinterradantriebs zu beseitigen, erfordert jedoch mehrere Komponenten, die das Gewicht, aber auch den Preis deutlich erhöhen von dem Auto.