Motorsteuergerät: Welche Funktion hat es?
Das Motorsteuergerät (ECU) ist ein kleiner Computer, also ein Mikroprozessor, der den Motor des Autos steuert, indem er mithilfe einer speziellen Software Daten verschiedener Eingänge (Sensoren) in Echtzeit auswertet.
Es ist außerdem mit einem Speicher zum Speichern bestimmter Datentypen ausgestattet, beispielsweise Fehlercodes, die später mithilfe der Fahrzeugdiagnose ausgelesen werden können. Man könnte sagen, dass das Motorsteuergerät das Gehirn des Autos ist.
Inhalt
Moderne Steuergeräte sind auf viele Eingangsdaten angewiesen und benötigen eine Verbindung zu Strom und einer Vielzahl von Sensoren. Hier einige der wichtigsten Daten, die das Motorsteuergerät auswertet:
- Gaspedalposition
- Drosselklappenposition
- Kurbelwellenposition
- Luftmassenstrom
- Nockenwellenposition
- Kühlmitteltemperatur
- Öltemperatur und Öldruck
Und viele, viele andere Daten, ohne die der moderne Motor nicht richtig funktionieren könnte. Alle Daten werden von Sensoren erfasst, die die Informationen direkt an das Motorsteuergerät senden.
Die Verantwortung des Motorsteuergeräts:
Basierend auf den Eingangsdaten, die das Steuergerät von den oben genannten Sensoren erhält, ist es für Folgendes verantwortlich:
- Kraftstoffeinspritzung
- Zündung des Kraftstoffgemisches
- Motordrehzahl
- Turbolader-Ladedruck
- Fehlerdiagnose
- Regulierung und Kontrolle von Emissionen
Das Motorsteuergerät ist somit ein Mittelsmann, der den Fahrerwunsch bearbeitet. Beispielsweise drückt der Fahrer das Gaspedal und das Steuergerät ermittelt, welcher Modus für den Motor am effizientesten wäre. Die Eingabedaten werden mit einem effizienten Algorithmus verarbeitet, der schnell berechnet, wie viel Kraftstoff und Luft in den Motor eingelassen werden müssen, aber auch den genauen Zeitpunkt, zu dem eine solche Aktion durchgeführt werden muss.
Die vom Steuergerät verwendeten Werte werden in sogenannten mehrdimensionalen Leistungskarten gespeichert. Diese werden auch Lookup-Tabellen genannt – vereinfacht gesagt handelt es sich dabei um eine Wertetabelle, der ein bestimmter Parameter zugeordnet ist.
Eine weitere Funktion des Steuergeräts besteht darin, den Motor vor Schäden zu schützen. Das heißt, wenn beispielsweise der Motor überhitzt und das Motorsteuergerät kritische Werte erkennt, reduziert es sofort die Leistung oder schaltet den Motor ab.
Die Geschichte des Motorsteuergeräts in Kürze:
1970-1979 – Das Motorsteuergerät begann, mehrere Funktionen zu steuern, beispielsweise die Magnetventile an den Vergasern. Später begannen einige Steuergeräte, das Kraftstoffgemisch im Leerlauf zu regeln.
1980-1989 – Steuergeräte übernahmen langsam die volle Verantwortung für das Kraftstoffmanagement und die Zündung von Benzinmotoren.
1990-1999 – Die Fahrzeugsicherheit wurde Teil der Motorsteuergeräte. Langsam tauchten sie auch in Dieselfahrzeugen auf.
2000–2009 – Das Motorsteuergerät spielte eine wichtige Rolle bei der Drosselklappensteuerung, der Turbosteuerung und vielen Abgassystemen.
2010 bis heute – Das Steuergerät hat die volle Kontrolle über die oben genannten Systeme. Bei modernen Autos kann das Motorsteuergerät über mehr als hundert Ein- und Ausgänge verfügen.
Arten elektronischer Steuergeräte:
Moderne Autos sind mit verschiedenen elektronischen Steuergeräten vernetzt, die miteinander kommunizieren, wir können sie jedoch in vier Einheiten unterteilen.
- Antriebsstrang – Motor (Motorsteuergerät) und seine Komponenten, Lenkung, Getriebe, Kupplung usw.
- Kommunikationssystem – Radio, Bordcomputer, Navigation, Telefon, diverse Anzeigen etc.
- Komfortsystem - Zentralverriegelung, Klimaanlage, Heizung, Sitzpositionsverstellung, Parksensoren, Tempomat, Fahrwerksverstellung.
- Sicherheitssystem – Airbags, Sicherheitsgurte, ABS, Scheibenwischer, Lichter, Motordiagnose, Alarmanlage, Wegfahrsperre, ESP, Reifendruckkontrolle und vieles mehr.
Das elektronische Steuergerät ist ein elektrisches Gerät, das wie jedes andere irgendwann einmal eine Fehlfunktion haben kann. Auch wenn eine Reparatur möglich ist, kann es manchmal zu irreversiblen Schäden kommen, sodass ein Austausch erforderlich ist.
Defektes Steuergerät – Kann ich weiterfahren?
Ein defektes Motorsteuergerät kann je nach Fehler ein großes Problem bedeuten. Der Fehler kann sich negativ auf die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch, die Startvorgänge usw. auswirken.
Einige Symptome eines fehlerhaften Motorsteuergeräts können wie folgt sein: Die Motorwarnleuchte leuchtet, Startschwierigkeiten, höherer Kraftstoffverbrauch, geringere Leistung und mehr.
Defektes Steuergerät – Was passiert mit dem Auto?
Wenn das Motorsteuergerät ausfällt, kann das Auto nicht gestartet werden, da das Motorsteuergerät die Zündung des Motors steuert. Darüber hinaus kann es je nach Fahrzeugtyp auch verschiedene andere Systeme betreffen, aber wenn das Auto nicht startet, ist es auf jeden Fall nicht sehr relevant.