Die Kurbelwelle ist der mechanische Teil eines Verbrennungskolbenmotors, der die geradlinige Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umwandelt. Es ist der Grundbestandteil des Kolbenverbrennungsmotors.

In diesem Artikel beleuchten wir die Funktion der Kurbelwelle, woraus sie besteht und was sie aushalten muss.

Die Ventilsteuerung ist ein Mechanismus, der Ventile verwendet, um den Fluss von Arbeitsgasen (Luft, Kraftstoff, Abgase) durch einen Kolbenverbrennungsmotor zu steuern. Dies ist die gebräuchlichste Art der mechanischen Verteilung und wird hauptsächlich in Viertakt-Verbrennungsmotoren verwendet.

Das Öffnen der Ventile wird durch den jeweiligen Nocken der Nockenwelle gesteuert, der von der Kurbelwelle angetrieben wird. Bei Viertaktmotoren dreht sich die Nockenwelle 2x langsamer als die Kurbelwelle, da ein Arbeitstakt des Motors zwei Umdrehungen der Kurbelwelle erfordert.

Zahnriemen spielen in Verbrennungsmotoren eine Schlüsselrolle. Sie synchronisieren die Kurbelwellen- und Nockenwellendrehung, um die richtige Ventilsteuerung zu gewährleisten und eine effiziente Motorleistung zu ermöglichen.

In diesem Artikel beleuchten wir die Funktion von Zahnriemen, woraus sie bestehen und wann sie gewechselt werden sollten.

Ein Sternmotor ist ein Hubkolben-Verbrennungsmotor mit einer einzigen Kurbelwelle, dessen Zylinder in einem Kreis (in einer oder mehreren Reihen) senkrecht zur Achse der Kurbelwelle angeordnet sind, sodass alle Zylinder den gleichen Winkel zueinander bilden.

In diesem Artikel wird die Funktionsweise des Sternmotors, seine Verwendung und eine kurze Geschichte erläutert.

Ein Drehzahlmesser ist ein Gerät, das in einem Auto zur Messung der Motordrehzahl oder der Kurbelwellenumdrehung des Motors verwendet wird.

So zeigt der Drehzahlmesserzeiger die Anzahl der Kurbelwellenumdrehungen pro Minute auf einer analogen oder digitalen Anzeige an.

Ein Mehrwellenmotor ist eine Art Kolben-Verbrennungsmotor, der mit mehreren Kurbelwellen ausgestattet ist. Die Mehrwellenkonstruktion ermöglicht die Realisierung von Einkolben-, Zweikolben- (Motor mit gegenläufigen Kolben) und Mehrkolbenmotoren.

Ein Mehrwellenmotor ist immer mit mehr als einer Kurbelwelle ausgestattet. Je nach Anzahl der Wellen wird dieser Motor genauer beispielsweise als Zweiwellenmotor, Dreiwellenmotor, Vierwellenmotor usw. bezeichnet.