Das Motorlager bestimmt die Position des Motors im Automobil. Der Motor und sein Zubehör machen einen wesentlichen Teil des Gesamtgewichts eines Fahrzeugs aus. Dieses Gewicht ist jedoch auf einem relativ kleinen Raum konzentriert, was die Position des Schwerpunktes und das Fahrverhalten des Autos erheblich beeinflusst.

Die Lage des Motors hat direkten Einfluss auf die Traglast der einzelnen Achsen. Befindet sich der Motor nahe an der Vorderachse, wird diese stärker belastet. Umgekehrt hat eine Position näher an der Hinterachse zur Folge, dass mehr Druck auf die hintere Fahrzeugseite wirkt.

Die Kurbelwelle ist der mechanische Teil eines Verbrennungskolbenmotors, der die geradlinige Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umwandelt. Es ist der Grundbestandteil des Kolbenverbrennungsmotors.

In diesem Artikel beleuchten wir die Funktion der Kurbelwelle, woraus sie besteht und was sie aushalten muss.

Pleuel ist ein mechanisches Teil, das den Kolben mit der Kurbelwelle verbindet und für die Kraftübertragung zwischen Kolben und Kurbelwelle sorgt. Ein Teil der Pleuelstange ist am Kolben befestigt, während der andere Teil an der Kurbelwelle befestigt ist.

Dieser Artikel beleuchtet die Funktion des Pleuels und mögliche Fehler. Darüber hinaus gehen wir kurz auf den Aufbau ein und erwähnen die häufigsten Probleme bei Pleueln und deren Lösungen.