Ein Saugmotor, auch Saugmotor (oder kurz NA-Motor) genannt, ist ein Kolbenverbrennungsmotor, der thermische Energie in mechanische Arbeit umwandelt. Im Motor wird Wärmeenergie gewonnen, indem Kraftstoff durch Verbrennung in Wärme umgewandelt wird.

Bei der Verbrennung von Kraftstoff steigen Temperatur und Druck im Motor. Der erhöhte Druck des Arbeitsstoffes wirkt auf die Kolben des Motors, die diese Energie in mechanische Arbeit umwandeln.

Heutzutage dominieren unter der Motorhaube von Autos aufgeladene Motoren. Im Vergleich zu den klassischen Saugmotoren sind sie bei ruhiger Fahrweise leistungsstärker und sparsamer. Allerdings haben sie einen großen Nachteil.

Im Vergleich zu nicht aufgeladenen Motoren sind diese technisch aufwendiger, weniger zuverlässig und teurer in der Wartung. Es ist notwendig, sie mit Rücksicht und Sorgfalt zu behandeln.

Jeder Autofahrer kennt turboaufgeladene und nicht aufgeladene Motoren. Autoenthusiasten sind sich manchmal nicht einig und diskutieren darüber, welcher dieser Motoren besser ist.

Dieser Artikel ist eine Fortsetzung der Serie über Motoren. Darin gehen wir kurz auf die Funktion, Vor- und Nachteile von Turbo- und Saugmotoren ein.