Anti-Schlupf-Regelung: Wie funktioniert die ASR?
Unter Anti-Rutsch-Regelung (ASR) versteht man das System zur Verhinderung des Durchrutschens der Räder, auch bekannt als Traktionskontrollsystem (TCS).
ASR ist eine Vorrichtung im Antriebsstrang, die das Durchdrehen der Antriebsräder bei allen Geschwindigkeiten verhindert. Dieses System erweitert das ABS (Antiblockiersystem) und sorgt für Stabilität und Kontrollierbarkeit beim Beschleunigen.
Inhalt
Wie funktioniert die Anti-Rutsch-Regelung?
Bei guter Straßenhaftung erhöht sich die Motorleistung und das Fahrzeug beschleunigt, wenn das Gaspedal betätigt wird. Wenn jedoch das übertragene Drehmoment höher ist, als das Rad auf die Straße übertragen kann oder die Straße rutschig ist, beginnt das Rad zu rutschen. Wenn die Räder nur auf einer Seite durchrutschen, gerät das Auto ins Drehen, was sehr gefährlich sein kann.
Motorleistung und Drehmoment: Welcher dieser Parameter ist wichtiger?
In solchen Fällen beginnt das ASR-System seine Funktion zu erfüllen und reduziert so das Drehmoment, das auf das/die durchdrehende(n) Rad(e) übertragen wird. Dadurch gewinnt das Auto wieder an Stabilität und die Räder drehen nicht mehr durch.
Das ASR-System kann die Drehmomentübertragung auf drei Arten reduzieren:
- Abbremsen des schleudernden Rades – Die ersten ASR-Systeme verwendeten hauptsächlich diese Methode.
- Durch Eingriffe in das Motorsteuergerät (ECU) – zum Beispiel durch Reduzierung der Kraftstoffmenge oder Reduzierung der Vorverstellung zu einem bestimmten Zeitpunkt.
- Durch die Kombination der beiden vorherigen Optionen.
Warnleuchte für Anti-Rutsch-Regelung
Fahrzeuge mit diesem System verfügen über eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett, manchmal gemeinsam mit der ESP-Warnleuchte, die den Status des ASR-Systems anzeigt. Nach dem Drehen des Schlüssels in die erste Position leuchtet die ASR-Warnleuchte kurz auf und erlischt dann. Dies signalisiert, dass die Funktionalität dieses Systems getestet wird.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP): Wie funktioniert es?
Eine ständig leuchtende Warnleuchte weist auf eine Fehlfunktion des Radschlupfkontrollsystems hin. Da das ASR-System als aktives Sicherheitsmerkmal gilt, sind die meisten modernen Neuwagen damit ausgestattet. Bei einer Fehlfunktion dieses Systems könnte die EPC-Warnleuchte aufleuchten.
