Dieselpartikelfilter: Was ist das und wie funktioniert es?
Ein Dieselpartikelfilter (DPF) ist ein Gerät zur Entfernung von Ruß und Feststoffpartikeln aus den Abgasen eines Dieselmotors.
Im heutigen Artikel beleuchten wir die Funktion des Dieselpartikelfilters, auch FAP-Filter genannt, wie dieses Gerät in Autos gelangte und welche Lebensdauer es hat.
Inhalt
Wie kam der Dieselpartikelfilter in Autos?
Mit der Einführung der Abgasnorm Euro 5 wurden strenge Regeln zur Einhaltung der Emissionsmenge unverbrannter Feststoffteile in den Abgasen geschaffen. Aus diesem Grund haben Hersteller damit begonnen, Dieselpartikelfilter, sogenannte DPF- oder FAP-Filter, in alle neuen Dieselfahrzeuge einzubauen.
Bei dieser Abgasnorm gibt es kein einziges neues Dieselauto, das diesen Filter nicht hat. Ausnahmen gab es nur bei Autos, die für Länder außerhalb der Europäischen Union hergestellt wurden, in denen keine strengen Abgasnormen gelten.
DPF-Warnleuchte – Was tun, wenn sie aufleuchtet?
Wie bereits erwähnt, ist ein Dieselpartikelfilter (DPF/FAP-Filter) ein Gerät, das krebserregende und kleine Staubpartikel aus den Abgasen von Autos mit Dieselmotor entfernt. Der Filter fängt feste Partikel ein und verbrennt sie schließlich, um sich selbst zu reinigen.
Eine leuchtende DPF-Warnleuchte macht den Fahrer auf die laufende Reinigung oder Regeneration des Dieselpartikelfilters aufmerksam. In diesem Fall sollten Sie das Auto nicht ausschalten. Die Regeneration erfolgt durch Einspritzen von Kraftstoff in den Dieselpartikelfilter während des Motorbetriebs, wobei eine gleichmäßige Drehzahl des Motors zwischen 2000 und 2600 U/min empfohlen wird.
Vereinfacht gesagt ist in diesem Fall eine schnelle Fahrt außerhalb der Stadt oder auf der Autobahn von Vorteil. Die Dieselpartikelfilter-Warnleuchte erscheint am häufigsten, wenn das Fahrzeug hauptsächlich in der Stadt für kurze Fahrten genutzt wird – diese kommen dem Filter nicht zugute. Wenn die Warnleuchte jedoch nach der Regeneration (ca. 15 Minuten) weiterhin leuchtet, kann dies auf eine Fehlfunktion des Dieselpartikelfilters hinweisen.
Reinigung des Dieselpartikelfilters
Weitere Möglichkeiten zur Reinigung des Feststoffpartikelfilters sind die Demontage und anschließende Spülung mit heißem Wasser, der Einsatz von Chemikalien, die die eingefangenen Partikel auflösen, oder die Ultraschallreinigung. Da nicht jeder Filtertyp gereinigt werden kann, müssen Sie möglicherweise für einen neuen Filter extra bezahlen.
Die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters
Die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters hängt stark vom Fahrstil und der Qualität des Öls ab. Fahrzeuge, die mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet sind, benötigen ein spezielles Motoröl, das genau auf ihre Bedürfnisse abgestimmt ist.
Manchmal helfen jedoch das richtige Öl und die richtige Fahrweise nicht, und der Filter kann bereits vor Erreichen seiner Lebensdauer von ca. 80.000 bis 150.000 km (ungefähr 50.000 bis 100.000 Meilen) ausfallen.
Viele Autofahrer kritisieren diese sogenannte „Auspuffverstopfung“, die die Motorleistung verringert und den Verbrauch erhöht. Manche Leute entfernen es aus ihren Autos, da Autos mit einem demontierten Partikelfilter manchmal die Abgaskontrolle ohne größere Probleme bestehen könnten. Wir empfehlen dies jedoch nicht.