Starrachse: Wie funktioniert sie und wo zeichnet sie sich aus?

Starrachse
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Vom Original übersetzt (quelle: autoride.co)

Eine Vollachse oder Starr- oder Balkenachse ist eine Art Aufhängungssystem, das aus einem einzelnen starren Balken besteht, der zwei Räder auf beiden Seiten des Fahrzeugs verbindet. Eine Starrachse ist ein Beispiel für eine abhängige Radaufhängung.

Die Starrachse ist mit einem Satz Blattfedern oder Schraubenfedern an der Karosserie oder dem Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und trägt dazu bei, Stöße und Vibrationen zu absorbieren, die durch unebene Straßenoberflächen verursacht werden.

Inhalt

Wie funktioniert eine Vollachse?

Die Starrachse erfüllt in einem Fahrzeug mehrere Zwecke. Erstens trägt es dazu bei, die Stabilität und das Gleichgewicht des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten, insbesondere bei Kurvenfahrten und beim Bremsen. Die Starrachse sorgt zudem für eine bessere Traktion, da das Gewicht des Fahrzeugs gleichmäßiger auf beide Räder verteilt wird. Diese Funktion ist besonders nützlich bei Geländefahrzeugen oder Fahrzeugen unter rauen Bedingungen.

Starrachse

Darüber hinaus sind Starrachsen relativ einfach und langlebig, was sie für viele Automobilhersteller zu einer kostengünstigen Lösung macht. Außerdem sind sie einfach zu reparieren und zu warten, da das gesamte Federungssystem als einzelne Einheit ausgetauscht werden kann.

Aufgrund der Starrachse hat das Auto jedoch eine größere Bodenfreiheit und einen höheren Schwerpunkt, was die Stabilität des Autos, insbesondere bei Kurvenfahrten, deutlich verschlechtert. Darüber hinaus vergrößert die höhere Bodenfreiheit die Frontfläche des Fahrzeugs und erhöht so den Luftwiderstand während der Fahrt deutlich.

Vorteile einer Vollachse

Der Hauptvorteil einer Starrachse ist ihre einfache Konstruktion, der geringere Produktionspreis, der stets präzise Kontakt der Reifen mit der Straße, die konstante Spurweite und die räumliche Kompaktheit.

Eine Starrachse sorgt zudem für hervorragende Traktion, insbesondere im Gelände, da das Gewicht des Fahrzeugs gleichmäßig auf beide Räder verteilt wird. Dies ist besonders in unwegsamem Gelände oder beim Fahren unter widrigen Wetterbedingungen nützlich.

Sein schlichtes Design macht es für viele Automobilhersteller zu einer kostengünstigen Lösung. Eine Vollachse ist außerdem einfach zu reparieren und kostengünstiger in der Wartung, da das gesamte Federungssystem als einzelne Einheit ausgetauscht werden kann.

Nachteile einer Vollachse

Zu den Nachteilen einer Starrachse zählen beeinträchtigte Fahreigenschaften und eine schlechtere Beherrschbarkeit des Fahrzeugs, da sich die Räder nach dem Auftreffen auf unebenem Untergrund nicht unabhängig voneinander bewegen können.

Die höhere ungefederte Masse von Starrachsen führt zu einem höheren Kraftstoffverbrauch und einer schlechteren Fähigkeit, Fahrbahnunebenheiten auszugleichen, was weder dem Fahrkomfort noch den Fahreigenschaften zugute kommt. Aufgrund dieser Mängel wird die Starrachse durch eine Mehrlenkeraufhängung ersetzt.

Warum wird die massive Schriftachse heutzutage seltener verwendet?

Aus fahrtechnischer und sicherheitstechnischer Sicht müssen die gelenkten Räder ständig Kontakt zur Fahrbahn haben. Im Gegensatz zur Einzelradaufhängung ist die abhängige Radaufhängung mit einer Starrachse in vielen Fällen schlechter, so dass die vordere Starrachse heute kaum noch verwendet wird.

Video, das die Funktion einer Starrachse zeigt