Blauer Rauch aus dem Auspuff bedeutet nur eines: Motoröl gelangt in den Zylinderraum. Je mehr Motoröl in die Zylinder eindringt, desto stärker raucht das Auto.

Begleitet wird das Eindringen von Öl in die Zylinder neben dem blauen Rauch aus dem Auspuff auch durch einen zu hohen Motorölverbrauch.

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff ist ein Zeichen dafür, dass der Motor ein zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrennt. Ein fettes Gemisch ist ein Gemisch, das weniger Luft enthält, als für die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs erforderlich ist.

Dies bedeutet, dass eine größere Kraftstoffmenge in die Zylinder gelangt, als bei einem bestimmten Luftverhältnis erforderlich wäre, wodurch eine unvollständige Verbrennung auftritt. Diese unvollständige Verbrennung führt zu schwarzem Rauch aus dem Abgas, der viel Ruß enthält.

Der Austausch der serienmäßigen Auspuffrohre durch abgestimmte Auspuffrohre gehört zu den grundlegenden und am weitesten verbreiteten Motormodifikationen. Doch was erreicht man mit einer solchen Modifikation und was ist der Unterschied zwischen regulären Leads und getunten Leads?

Wir werden uns bald mit dem Thema befassen, aber lassen Sie uns zunächst ein paar Worte darüber sagen, wozu die Abgaskrümmer eigentlich dienen.

Ein Dieselpartikelfilter (DPF) ist ein Gerät zur Entfernung von Ruß und Feststoffpartikeln aus den Abgasen eines Dieselmotors.

Im heutigen Artikel beleuchten wir die Funktion des Dieselpartikelfilters, auch FAP-Filter genannt, wie dieses Gerät in Autos gelangte und welche Lebensdauer es hat.

Im Zeitalter der Zweitaktmotoren war Rauch aus dem Auspuff nichts Besonderes. Fast jedes einzelne Auto rauchte. Heutzutage rauchen moderne Autos praktisch nicht mehr, aber wenn sie starten, bedeutet das Ärger. Rauch aus dem Auspuff kann Sie auf ein mögliches Problem oder einen Motorschaden aufmerksam machen, und die Farbe spielt bei der Diagnose eine entscheidende Rolle – sie verrät Ihnen, um welche Art von Fehlfunktion es sich handelt.

Aus diesem Grund haben wir einen Artikel vorbereitet, in dem Sie erfahren, was die genaue Farbe des Rauches bedeutet. So können Sie zumindest annähernd feststellen, wo die Störung aufgetreten ist und was Sie prüfen bzw. reparieren sollten.

Der Katalysator befindet sich im Auspuffrohr des Autos und hat die Aufgabe, die Menge an Schadstoffen in den Abgasen zu reduzieren.

Dieses Gerät wird sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren verwendet. Der heutige Artikel beleuchtet seine Funktion, Verbreitung und mögliche Schäden.