Die orangefarbenen Kontrollleuchten im Armaturenbrett deuten in der Regel auf ein Problem mit bestimmten Funktionen des Fahrzeugs hin. Sie können auch darauf hinweisen, dass Wartungsarbeiten nötig sind, eine Flüssigkeit aufgefüllt werden muss oder dass eine Funktion des Partikelfilters aktiv ist.

In vielen Fällen signalisiert dies einen Ausfall eines Systems, doch die Motorwarnleuchte oder die Warnleuchte für das Dreieck kann auf ein allgemeines Problem hindeuten. In einigen Situationen ist es erforderlich, das Problem umgehend durch einen Besuch in der Werkstatt zu klären.

Die ESP-Warnleuchte kann darauf hinweisen, dass das ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) aktiv oder ausgeschaltet ist oder eine Fehlfunktion vorliegt. Wenn die Warnleuchte blinkt, ist das System aktiv, aber das ESP-System funktioniert wahrscheinlich nicht, wenn die Warnleuchte dauerhaft leuchtet.

ESP ist ein wichtiges Element der modernen Fahrzeugtechnik und sein Versagen sollte nicht ignoriert werden. In diesem Artikel wird kurz untersucht, wie das ESP-System funktioniert und was es bedeutet, wenn die ESP-Warnleuchte leuchtet oder blinkt.

Leistung und Drehmoment sind die grundlegenden technischen Parameter eines Verbrennungsmotors. Von diesen Parametern hängen nicht nur die Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung des Autos ab, sondern auch der Kraftstoffverbrauch oder die Steigfähigkeit und dergleichen.

Die Motorleistung kann in Kilowatt (kW) ausgedrückt werden, in der Regel wird jedoch die Pferdestärke (HP oder metrische Pferdestärke) bevorzugt. Die Einheit des Drehmoments, umgangssprachlich Drehmoment, ist entweder Pfund-Fuß (lb-ft) oder Newtonmeter (Nm).

Übersteuern ist ein Phänomen, das beim Autofahren und beim Durchfahren von Kurven mit kleineren Kurven bei höheren Geschwindigkeiten oder bei ungünstigen Straßenverhältnissen auftritt.

Der Name dieses Phänomens leitet sich von der Tatsache ab, dass sich das Auto oder nur seine Hinterachse beim Übersteuern übermäßig dreht.

Der adaptive Tempomat (ACC) ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das eine konstante Geschwindigkeit und einen konstanten Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug aufrechterhält.

ACC überwacht, was vor dem Fahrzeug passiert und hält einen Sicherheitsabstand zu anderen Fahrzeugen ein, um ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Hill Descent Control (HDC) ist ein Bergabfahrassistent, der es ermöglicht, das Auto ohne Eingreifen des Fahrers einen steilen Hügel hinunterzufahren.

Das Hill Descent Control-System wird durch einfaches Drücken einer Taste aktiviert. Anschließend zeigt eine grüne Warnleuchte an, dass das Fahrzeug abwärts fährt, und auf dem Armaturenbrett leuchtet ein Drehzahlmesser auf.