ESP-Warnleuchte: Was bedeutet sie und warum leuchtet sie?
Die ESP-Warnleuchte kann darauf hinweisen, dass das ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) aktiv oder ausgeschaltet ist oder eine Fehlfunktion vorliegt. Wenn die Warnleuchte blinkt, ist das System aktiv, aber das ESP-System funktioniert wahrscheinlich nicht, wenn die Warnleuchte dauerhaft leuchtet.
ESP ist ein wichtiges Element der modernen Fahrzeugtechnik und sein Versagen sollte nicht ignoriert werden. In diesem Artikel wird kurz untersucht, wie das ESP-System funktioniert und was es bedeutet, wenn die ESP-Warnleuchte leuchtet oder blinkt.
Inhalt
ESP-Funktion
Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) unterstützt Sie bei der Bewältigung kritischer Situationen, etwa wenn das Fahrzeug ins Schleudern geraten könnte. Dieses System überwacht die Radgeschwindigkeit, die Lenkradposition, die Fahrzeugbeschleunigung und andere Parameter, um festzustellen, ob sich das Fahrzeug in der optimalen Position auf der Straße befindet.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP): Wie funktioniert es?
Angenommen, das ESP erkennt, dass das Fahrzeug außer Kontrolle ist. In diesem Fall passt das Steuergerät automatisch die Bremskraftverteilung zwischen den einzelnen Rädern an und greift in die Lenkung ein, um Stabilitätsverluste zu verhindern.
ABS-System: Wie funktioniert es und wozu dient es?
Dies geschieht nicht nur beim Bremsen, sondern auch beim Beschleunigen und beim Durchfahren scharfer Kurven, wo das ESP-System das Fahrzeug vor dem Schleudern bewahrt. Weitere elektronische Systeme wie ABS und ASR begleiten dieses System.
ESP-Warnleuchte blinkt
Eine blinkende ESP-Warnleuchte weist auf ein aktives System hin, was kein Problem darstellt. Im Gegenteil, wenn diese Warnleuchte blinkt, sind Sie wahrscheinlich in eine schwierige Fahrsituation geraten und das ESP-System hat eingegriffen und das Fahrzeug stabilisiert.
Diese ESP-Warnleuchte kann in bestimmten Fällen blinken und dann eingeschaltet bleiben. In diesem Fall greift das System in die Lenkung ein, um ein Schleudern des Fahrzeugs zu verhindern. Wenn das System ordnungsgemäß funktioniert, erlischt die Warnleuchte, sobald sich das Fahrzeug stabilisiert.
Die ESP-Warnleuchte leuchtet ständig
Wenn die ESP-Warnleuchte auch unter normalen Bedingungen ständig leuchtet, kann dies folgende Ursachen haben:
- Das ESP-System wurde per Knopfdruck oder über die Schnittstelle im Armaturenbrett ausgeschaltet.
- Es lag eine Fehlfunktion des ESP-Systems selbst vor.
- Es lag eine Fehlfunktion des Sensors oder der Elektronik vor.
Bei einigen Fahrzeugen ist das Ausschalten des ESP-Systems nicht möglich. Wenn Sie jedoch über eine solche Option verfügen, kann die Warnleuchte das absichtliche Ausschalten des elektronischen Stabilisierungssystems signalisieren.
Wir empfehlen daher, zu versuchen, das ESP-System aus-/einzuschalten. Wenn die Warnleuchte im ausgeschalteten oder eingeschalteten Zustand nichts passiert und weiterhin leuchtet, handelt es sich um einen der genannten Fehler.
Warnleuchten am Armaturenbrett eines Autos: Wovor warnen sie?
Es ist jedoch unmöglich, diese Fehler selbst zu beheben, da in beiden Fällen eine Fahrzeugdiagnose erforderlich ist. Am besten bringen Sie das Auto also sofort zur Werkstatt.
Markierungen des elektronischen Stabilitätssystems
Autohersteller verwenden bei der Kennzeichnung des elektronischen Stabilitätssystems unterschiedliche Abkürzungen, das Funktionsprinzip dieser Systeme ist jedoch dasselbe. Bei diesem System können die folgenden Etiketten auftreten:
- ESC (Electronic Stability Control) – allgemeine Bezeichnung für elektronisches Stabilisierungssystem, wird jedoch von Škoda, Fiat, Hyundai, Tesla, Luxgen und Proton verwendet.
- ESP (Electronic Stability Program) – Bezeichnung, die von Audi, Chrysler, Dodge und Hyundai verwendet wird , Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini und Smart
- ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) – die Bezeichnung wird von Volkswagen verwendet (die Abkürzung ist dieselbe wie die vorherige, der kleine Unterschied besteht nur in der vollständige Name)
- VDC (Vehicle Dynamic Control) – von Subaru, Nissan und Infiniti verwendete Bezeichnung
- DSC (Dynamic Stability Control) – von Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda und Mini verwendete Bezeichnung
- VSA (Vehicle Stability Assist) – von Acura und Honda verwendete Bezeichnung.
- VSC (Vehicle Stability Control) – die von Lexus und Toyota verwendete Bezeichnung.
- VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) – die von Lexus und Toyota
- ASC (Aktive Stabilitätskontrolle) – die von Jaguar und Mitsubishi verwendete Bezeichnung
- DSTC (Dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle) – von Volvo verwendete Bezeichnung
- PSM (Porsche Stabilitätsmanagement) – die Bezeichnung, als Name impliziert, wird von Porsche verwendet
- M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) – die von Mitsubishi verwendete Bezeichnung
- StabiliTrak – von Buick, Cadillac, Chevrolet (die meisten Modelle), GMC, Pontiac, Saturn, Isuzu und Hummer
- AdvanceTrac – von Ford, Lincoln und Mercury verwendete Bezeichnung
- Active Handling – von Chevrolet (Corvette) verwendete Bezeichnung
Einige Hersteller verwenden mehrere Bezeichnungen, da die Bezeichnung möglicherweise nicht für die gesamte Marke, sondern für ein bestimmtes Modell gilt.
Formen der ESP-Warnleuchte
Neben der Bezeichnung des ESP-Systems kann auch die ESP-Warnleuchte je nach Hersteller und Modell eine unterschiedliche Form haben.
Neben der Form der Warnleuchte im Hauptbild (oben) kann man auch auf ein Ausrufezeichen in einem Dreieck stoßen, um das herum sich ein fast vollständiger Kreis mit einem Pfeil befindet.
Seltener ist auch eine Warnleuchte mit der Aufschrift „ESP“ im Kreis (ähnlich der ABS-Warnleuchte). In den allermeisten Fällen ist die Warnleuchte gelb oder orange, selten gibt es aber auch eine rote ESP-Warnleuchte.
Bei einigen Modellen ist die Form der ESP- und ESC-Leuchten identisch. Der Punkt ist, dass diese Systeme identisch sind. Der Unterschied liegt nur im Namen.
ESC-Warnleuchte: Was bedeutet sie und warum leuchtet sie?
Häufig gestellte Fragen zur ESP-Warnleuchte
Frage 1: Ist das Fahren mit eingeschalteter ESP-Warnleuchte möglich?
Ja, Sie können weiterfahren, es ist jedoch wichtig, so schnell wie möglich die Ursache für das Aufleuchten der Warnleuchte herauszufinden und das Problem zu beheben. Das Fahren mit eingeschalteter ESP-Warnleuchte kann dazu führen, dass sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs verschlechtert, was zu gefährlichen Situationen auf der Straße führen kann.
Fahren Sie daher bei eingeschalteter ESP-Warnleuchte besonders auf rutschigem Untergrund vorsichtig und vermeiden Sie scharfe Kurven oder plötzliches Bremsen.
Frage 2: Kann die ESP-Warnleuchte aufleuchten, auch wenn kein Problem mit dem ESP-System vorliegt?
Ja, die Warnleuchte kann auch dann aufleuchten, wenn kein Problem mit dem elektronischen Stabilitätssystem vorliegt. Die Ursachen können vielfältig sein, beispielsweise ein Fehler im elektrischen System oder ein Problem mit dem Sensor. In diesem Fall ist die Durchführung einer Kfz-Diagnose und die Beseitigung der Ursache erforderlich.
Abschluss
Die ständig leuchtende ESP-Warnleuchte sollte nicht ignoriert werden, es sei denn, Sie schalten das elektronische Stabilisierungssystem bewusst ab.
Ab 2012 schreibt die NHTSA vor, dass alle in den USA verkauften neuen Personenkraftwagen mit einem elektronischen Stabilitätsprogramm ausgestattet sein müssen. Umgekehrt müssen laut EU-Kommission alle neuen Pkw in der EU über ein elektronisches Stabilitätsprogramm verfügen.