Motoröl kann als eines der wichtigsten Betriebsflüssigkeiten im Motor angesehen werden. Was passiert also, wenn Ihrem Auto das Motoröl ausgeht?

Entsteht dadurch immer ein tödlicher Schaden oder kann der Motor nachträglich repariert werden? Wir werden gleich auf alles eingehen, aber lassen Sie uns zunächst über die Hauptfunktion des Motoröls sprechen.

Das Schmiersystem ist integraler Bestandteil jedes Kolbenverbrennungsmotors und für die Motorschmierung und damit den reibungslosen Motorbetrieb zwingend erforderlich.

Ohne die Schmierung des Motors mit Öl wäre der Motor nicht funktionsfähig bzw. könnte er, aber nur für kurze Zeit.

Eine Kopfdichtung ist im Verbrennungsmotor von entscheidender Bedeutung, da sie die Verbindung zwischen Motorblock und Zylinderkopf abdichtet.

Seine Hauptfunktion besteht darin, die Trennung von Brennraum, Kühlmittel und Motoröl aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass beide optimal und ohne Verunreinigungen funktionieren.

Blauer Rauch aus dem Auspuff bedeutet nur eines: Motoröl gelangt in den Zylinderraum. Je mehr Motoröl in die Zylinder eindringt, desto stärker raucht das Auto.

Begleitet wird das Eindringen von Öl in die Zylinder neben dem blauen Rauch aus dem Auspuff auch durch einen zu hohen Motorölverbrauch.

Ein festsitzender Motor ist eine der schwerwiegendsten, wenn nicht sogar die schwerwiegendste und kostspieligste Fehlfunktion, die den Motor Ihres Autos beeinträchtigen kann.

Es gibt zwei Hauptursachen für einen festsitzenden Motor: ein Mangel an Motoröl, der zu einer unzureichenden Schmierung der beweglichen Teile führt, oder eine unzureichende Kühlmittelmenge, die zu einer Überhitzung des Motors führt.

Ein Ölfilter ist eine Art Filter, der dazu dient, Verunreinigungen aus dem Motoröl zu entfernen. Ölfilter werden in Automotoren, Flugzeugen und Schiffsmotoren eingesetzt.

Bei Autos befindet sich dieser Filter im unteren oder mittleren Teil des Motors.