Autobremssystem: Wie funktioniert es?
Ein Bremssystem ist ein wesentlicher Bestandteil jedes Fahrzeugs. Es ist dafür verantwortlich, ein fahrendes Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Das Bremssystem besteht aus mehreren Teilen, die zusammenarbeiten, um die erforderliche Kraft zum Anhalten des Fahrzeugs zu erzeugen.
Dieser Artikel beleuchtet das Bremssystem, definiert seine Funktionen und seine Funktionsweise.
Inhalt
Funktionen eines Bremssystems
Das Bremssystem ist im Hinblick auf die aktive Sicherheit der wichtigste Teil des Fahrzeugs. Die Hauptfunktion eines Bremssystems besteht darin, ein fahrendes Fahrzeug anzuhalten oder abzubremsen. Es erfüllt jedoch auch andere Funktionen, wie z. B. die Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität, die Verbesserung der Kontrolle des Fahrers und die Verringerung des Verschleißes der Fahrzeugreifen.
Wie ein Bremssystem funktioniert
Wenn ein Fahrer Druck auf das Bremspedal ausübt, wird Hydraulikflüssigkeit über die Bremsleitungen vom Hauptzylinder zu den Bremssätteln geleitet, wodurch die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe drücken. Die dabei entstehende Reibung erzeugt Wärme und verlangsamt das Fahrzeug.
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Bremssystem und seine Hauptkomponenten
- Steuergerät – steuert den Betrieb des gesamten Bremssystems und umfasst beispielsweise ein Pedal, einen Hebel, eine Stange und dergleichen.
- Bremsen – durch sie wird die nötige Bremskraft erzeugt.
- Bremsübertragung – überträgt die Wirkung der Energiequelle auf die Bremsen, die anschließend eine Bremskraft erzeugen.
Arten von Bremssystemen
Moderne Autos können mit einem oder mehreren der folgenden Bremssysteme ausgestattet sein.
- Hydraulisches Bremssystem – Es verwendet Bremsflüssigkeit, die die Bremsbeläge dazu zwingt, die Räder anzuhalten. Hydraulisches Bremsen hat eine größere Kraft als mechanisches Bremsen und die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls ist minimal.
- Elektromagnetisches Bremssystem – Dieses System nutzt Elektromagnetismus, um eine reibungsfreie Bremsung zu erreichen. Durch reibungsfreies Bremsen wird die Lebensdauer der Bremsen deutlich erhöht.
- Servobremssystem – Dieses als vakuumunterstütztes Bremsen bekannte System nutzt ein Vakuum, um die Bremskraft zu erhöhen.
- Mechanisches Bremssystem – Dieses System betreibt eine Not- und Handbremse.
Einkreis- und Zweikreis-Bremssystem
Heutzutage wird das Einkreisbremssystem nicht mehr verwendet. Sie wurde durch eine Zweikreisanlage ersetzt, wodurch die Gefahr eines völligen Ausfalls der Bremswirkung bei Ausfall eines Bremskreises deutlich eliminiert wird.
Man kann die Zweikreis-Bremssysteme entsprechend der Schaltung der Kreise einteilen in:
- Normal – ein Kreis für Vorder- und einer für Hinterradbremsen
- Normal doppelt – ein Kreis für Vorder- und Hinterradbremse, der andere nur für Vorderrad
- Diagonal – ein Kreis, zum Beispiel für rechts vorne und links Hinterrad und das andere für das linke Vorder- und das rechte Hinterrad
Arten von Bremsen
Es gibt zwei Arten von Bremsen: Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Scheibenbremsen sind in modernen Fahrzeugen häufiger anzutreffen, da sie eine bessere Bremsleistung bieten und weniger anfällig für Überhitzung sind. Sie bestehen aus einer Bremsscheibe und einem Bremssattel, wobei die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe drücken und so Reibung erzeugen.
Scheibenbremsen: Welche Vor- und Nachteile haben sie?
Trommelbremsen sind eine ältere Technologie und in modernen Fahrzeugen weniger verbreitet. Sie bestehen aus einer Bremstrommel und Bremsbacken, wobei die Bremsbacken gegen die Trommel drücken und so Reibung erzeugen. Trommelbremsen sind weniger effektiv als Scheibenbremsen und neigen eher zur Überhitzung.
Trommelbremsen: Wie funktionieren sie und welche Vorteile haben sie?
Bremstypen je nach Einsatzzweck
- Betriebsbremse – dient zum Abbremsen oder Anhalten des Fahrzeugs und muss vom Fahrer stufenlos reguliert werden können.
- Notbremse – ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug im Falle eines Ausfalls des Betriebsbremssystems zu verlangsamen oder anzuhalten. Bei der Notbremsanlage handelt es sich in der Regel um einen intakten Kreis einer Zweikreis-Bremsanlage, es kann sich aber auch um eine Feststellbremse und damit um eine Handbremse handeln.
- Feststellbremse – sichert ein stehendes Fahrzeug gegen Bewegung (Feststell-/Handbremse).
Abschluss
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Bremssystem eines Autos für jedes Auto unerlässlich ist. Seine Hauptfunktion besteht darin, ein fahrendes Fahrzeug anzuhalten oder abzubremsen. Es erfüllt auch andere Funktionen, wie zum Beispiel die Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität, die Verbesserung der Kontrolle des Fahrers und die Verringerung des Verschleißes der Fahrzeugreifen.