Der Kraftstoffverbrauch ist einer der wichtigsten Faktoren beim Autokauf, insbesondere für Menschen, die ihr Auto täglich nutzen und jeden Monat eine hohe Kilometerleistung zurücklegen.

Und selbst wenn das nicht der Fall ist, ist der Kraftstoffverbrauch das, was fast jeden Autobesitzer interessiert. Was ist also die Ursache für einen hohen Kraftstoffverbrauch? Schauen wir uns die 14 häufigsten Ursachen dafür an.

Es gibt Störungen, die selbst ein erfahrener Autofahrer ohne Ausrüstung nicht erkennen kann. Solche Fehlfunktionen können aber auch ohne Hilfsmittel rechtzeitig erkannt werden.

Sie benötigen lediglich Ihre Sinne, genauer gesagt Ihr Gehör.

Blauer Rauch aus dem Auspuff bedeutet nur eines: Motoröl gelangt in den Zylinderraum. Je mehr Motoröl in die Zylinder eindringt, desto stärker raucht das Auto.

Begleitet wird das Eindringen von Öl in die Zylinder neben dem blauen Rauch aus dem Auspuff auch durch einen zu hohen Motorölverbrauch.

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff ist ein Zeichen dafür, dass der Motor ein zu fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrennt. Ein fettes Gemisch ist ein Gemisch, das weniger Luft enthält, als für die vollständige Verbrennung des Kraftstoffs erforderlich ist.

Dies bedeutet, dass eine größere Kraftstoffmenge in die Zylinder gelangt, als bei einem bestimmten Luftverhältnis erforderlich wäre, wodurch eine unvollständige Verbrennung auftritt. Diese unvollständige Verbrennung führt zu schwarzem Rauch aus dem Abgas, der viel Ruß enthält.

Eine kaputte Zylinderkopfdichtung ist ein ernstes Problem und bereitet vielen Autofahrern Angst. Aber wie stellt man fest, dass die Kopfdichtung das Ende erreicht hat und durch eine neue ersetzt werden muss? Das klären wir in diesem Artikel.

Obwohl die Kopfdichtung über die gesamte Lebensdauer des Motors halten sollte, ist die Situation etwas anders. Der Fahrstil in verschiedenen Motormodi und das Ignorieren der Fehlfunktionen bestimmter Komponenten wirken sich auf die Lebensdauer der Kopfdichtung aus.

Runaway Diesel oder Durchgehen des Dieselmotors ist eine Fehlfunktion, die das Abschalten des Dieselmotors verhindert und zu seiner Selbstzerstörung führt. Eine solche Situation kann vielen Menschen Angst machen, weil der Motor aufheult und enorme Rauchentwicklung verursacht.

Dieser Artikel beleuchtet den außer Kontrolle geratenen Diesel, was dieses Problem verursacht und was in einer solchen Situation getan werden muss, um eine Zerstörung des Motors zu verhindern.