Hoher Kraftstoffverbrauch: 14 häufigste Ursachen
Der Kraftstoffverbrauch ist einer der wichtigsten Faktoren beim Autokauf, insbesondere für Menschen, die ihr Auto täglich nutzen und jeden Monat eine hohe Kilometerleistung zurücklegen.
Und selbst wenn das nicht der Fall ist, ist der Kraftstoffverbrauch das, was fast jeden Autobesitzer interessiert. Was ist also die Ursache für einen hohen Kraftstoffverbrauch? Schauen wir uns die 14 häufigsten Ursachen dafür an.
Inhalt
- Einführung
- 1. Unangemessener Fahrstil
- 2. Luftwiderstand
- 3. Zu geringer Reifendruck
- 4. Verstopfter Luftfilter
- 5. Gleichlaufgelenk und Lager
- 6. Hängender Bremssattel
- 7. Fehler des Massendurchflusssensors
- 8. Fehlfunktion der Lambdasonde
- 9. Zündkerzen
- 10. Der Motor
- 11. Verstopfter Partikelfilter
- 12. Motorsteuergerät und Sensoren
- 13. Kraftstoffsystem
- 14. Klimakompressor
- Abschluss
Einführung
Erstens ist der Kraftstoffverbrauch nicht konstant und wird von mehreren Faktoren beeinflusst. Diese können von Fehlfunktionen, bestimmten Fahrstilen, Wetterbedingungen, Fahrzeugalter, Motor usw. abweichen.
Der Kraftstoffverbrauch kann jedoch weit von den Werten abweichen, die in den technischen Daten des Automobilherstellers angegeben sind. Dies kann auch dann der Fall sein, wenn der Motor in gutem Zustand ist und Sie als sparsam fahren können.
Wenn Sie einen erheblichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerken, liegt höchstwahrscheinlich eines der unten genannten Probleme vor. Schauen wir uns also die häufigsten Störungen und Probleme an, die zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen.
1. Unangemessener Fahrstil
Zu den häufigsten Problemen, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen können, gehört ein unzureichender oder unangemessener Fahrstil. Dies ist ein häufigeres Problem bei Schaltgetrieben, da Sie dadurch den falschen Gang einlegen können, was zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt.
Ebenso ist schnelles Beschleunigen und Abbremsen vor jeder Kreuzung keine gute Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen. Wenn Sie jedoch sicher sind, dass sich Ihr Fahrstil nicht geändert hat, der Kraftstoffverbrauch jedoch gestiegen ist, liegt das Problem möglicherweise an einem anderen.
2. Luftwiderstand
Der Kraftstoffverbrauch wird maßgeblich durch den Luftwiderstand beeinflusst, der durch den Transport von Gepäck, Fahrrädern, Skiern oder anderen unnötigen Gegenständen auf dem Dach erheblich erhöht wird.
Der erhöhte Luftwiderstand ist auch auf offene Fenster oder ein Schiebedach zurückzuführen. Ein weiterer Faktor, der den Luftwiderstand und damit auch den Kraftstoffverbrauch beeinflusst, ist ein loses Fahrwerk oder die untere Motorabdeckung.
3. Zu geringer Reifendruck
Ein falscher Reifendruck wirkt sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch aus. Angenommen, der Reifendruck sinkt, erhöht sich der Rollwiderstand und damit der Kraftstoffverbrauch. Deshalb ist es wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und die Reifen bei Bedarf auf den vorgeschriebenen Druck aufzupumpen.
Reifenkennzeichnung erklärt: Was bedeutet der Code auf dem Reifen?
Ein falscher Reifendruck erhöht nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern verschlechtert auch die Fahreigenschaften des Autos und trägt nicht zuletzt auch zu einem schnelleren Reifenverschleiß bei.
4. Verstopfter Luftfilter
Der Luftfilter hat einen erheblichen Einfluss auf den Betrieb des Motors. Aus diesem Grund sollten Sie den regelmäßigen Austausch nicht vergessen. Wenn der Luftfilter übermäßig verstopft ist, gelangt nicht genügend Luft in die Zylinder. Dieses Problem kann sehr schnell und relativ kostengünstig behoben werden.
Luftfilter: Was macht er und welche Arten gibt es?
Ein verstopfter Luftfilter macht sich durch einen spürbaren Leistungsabfall und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerkbar. Wenn Sie also feststellen, dass der Motor Ihres Autos nicht mehr so leistungsstark ist wie früher und der Kraftstoffverbrauch gestiegen ist, sollten Sie sich zunächst auf die Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch des Luftfilters konzentrieren.
5. Gleichlaufgelenk und Lager
Ein erhöhter Verbrauch durch erhöhten Widerstand kann auch durch ein beschädigtes oder verschlissenes Gleichlaufgelenk oder schlechte Lager verursacht werden. Wenn eine dieser Komponenten aufgrund des erhöhten Widerstands abgenutzt oder beschädigt ist, kann es zu einem Verlust der auf die Räder des Fahrzeugs übertragenen Motorenergie kommen, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.
Anzeichen für ein defektes Gleichlaufgelenk sind Klick- oder Knallgeräusche beim Drehen, Vibrationen beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit und aus dem Gelenk austretendes Fett. Sie können diese Probleme ganz einfach erkennen, indem Sie sie hören. Stehen die Radlager am Rande ihrer Lebensdauer, machen sie sich durch erhöhte Geräusche während der Fahrt bemerkbar.
6. Hängender Bremssattel
Ein weiteres Problem bei erhöhtem Kraftstoffverbrauch kann ein hängender oder festsitzender Bremssattel sein. In diesem Fall hätte der Bremsbelag immer Kontakt mit der Bremsscheibe, wenn auch nur geringfügig.
Je nachdem, wie stark der Bremssattel festsitzt, sind Sie sich dieses Problems vielleicht nicht bewusst, aber wenn Sie es bemerken, wird es sich anfühlen, als würden Sie ein Auto fahren, bei dem die Bremsen ständig leicht angezogen sind.
7. Fehler des Massendurchflusssensors
Eine Fehlfunktion des Massendurchflusssensors könnte eine weitere Ursache für den erhöhten Kraftstoffverbrauch sein. Dies kann auftreten, wenn der Massenstromsensor übermäßig verschmutzt oder beschädigt ist. Es funktioniert zwar weiterhin, aber die Veränderungen im Motorbetrieb sind erheblich und auch für einen völligen Laien erkennbar.
Luftmassenmesser: Was macht er und was sind seine Fehlfunktionen?
Zu den häufigsten Symptomen eines Ausfalls des Massendurchflusssensors zählen schwierige Motorstarts, hohe oder niedrige Motorleerlaufdrehzahl, ungleichmäßiger Motorlauf, Ruckeln beim Beschleunigen oder Abwürgen des Motors. Durch den Austausch der Komponente lässt sich dieses Problem leicht beheben.
8. Fehlfunktion der Lambdasonde
Bei Benzinmotoren ist die Lambdasonde häufig für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch verantwortlich. Eine Lambdasonde ist ein Sensor im Abgasrohr, der die Luft im Abgasrohr mit der Luft um den Motor vergleicht und auf der Grundlage einer chemischen Reaktion ein elektrisches Signal erzeugt.
Lambdasonde: Was macht dieses Gerät?
Dieses Signal wird an das Motorsteuergerät gesendet, das dann über die Drosselklappe und die Einspritzdüsen das Verhältnis von Kraftstoff und Luft anpasst. Vereinfacht gesagt nutzt das Fahrzeug die Lambdasonde, um den Motor wirtschaftlich arbeiten zu lassen.
In manchen Fällen lässt sich die Fehlfunktion der Lambdasonde physikalisch daran erkennen, dass sie durch eine große Menge Ruß verstopft ist. Eine Fehlfunktion der Lambdasonde lässt sich jedoch nicht immer bei der physischen Inspektion erkennen. Die beste Lösung besteht daher darin, direkt zur Werkstatt zu gehen, das Auto zur Diagnose anzuschließen und es bei Beschädigung auszutauschen.
9. Zündkerzen
Wenn die Zündkerzen übermäßig abgenutzt sind, ist die Verbrennung des Kraftstoffgemisches nicht optimal. Dies führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einer verringerten Leistung. Der Austausch von Zündkerzen ist unkompliziert und kostengünstig und sollte daher von niemandem vernachlässigt werden.
10. Der Motor
Ein Schaden am Motor selbst scheint eine offensichtliche Ursache für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zu sein, aber welche Komponenten verursachen dieses Problem? Abgenutzte Zylinder, gerissene Zylinderköpfe, Kopfdichtungen, verschlissene Kolbenringe oder beschädigte Ventile führen zu Undichtigkeiten im Brennraum, was zu niedrigeren Kompressionsdrücken führt.
Verdichtungsverhältnis: Welchen Einfluss hat es auf den Motor?
Der Kompressionsdruck der Zylinder wird mit einem Kompressionsmesser gemessen. Vor der Messung des Kompressionsdrucks wird der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt, um das Spiel zwischen Kolben und Zylinder zu bestimmen. Der Kompressionsmesser wird anstelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingeschraubt.
Anschließend wird der Motor mit dem Anlasser hochgedreht, während die Drosselklappe vollständig geöffnet ist – das Gaspedal ist vollständig durchgetreten. Der Kompressionsdruck wird auf der Nadel des Kompressionsmessers angezeigt, der den höchsten erreichten Druck aufzeichnet. Der Kompressionsdruck muss in allen Zylindern gleich sein.
11. Verstopfter Partikelfilter
Auch ein verstopfter Partikelfilter kann für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch verantwortlich sein. Ein Dieselpartikelfilter ist ein Gerät, das krebserregende und feine Staubpartikel aus den Abgasen von Autos mit Dieselmotor entfernt.
Dieselpartikelfilter: Was ist das und wie funktioniert es?
Der Filter fängt feste Partikel ein, die er schließlich verbrennt, um sich selbst zu reinigen. Allerdings verschmutzt dieses problematische Bauteil gerne, insbesondere wenn Sie Ihr Dieselauto nur für kurze Fahrten nutzen.
Ein verstopfter Partikelfilter macht sich durch einen deutlichen Leistungsabfall, aber auch durch einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerkbar. Leider gehört der Austausch oder die Reinigung dieses Filters nicht zu den günstigsten Dingen.
12. Motorsteuergerät und Sensoren
Eine weitere der unzähligen Ursachen für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch kann das Motorsteuergerät oder verschiedene Sensoren sein, die ihm Daten senden. Zu den wichtigsten Sensoren gehören die Lambdasonde, der Massenstromsensor, der Kurbelwellenpositionssensor, der Klopfsensor, der Kühlmitteltemperatursensor oder der Nockenwellensensor.
Motorsteuergerät: Welche Funktion hat es?
Alle diese Sensoren senden unterschiedliche Informationen an das Motorsteuergerät. Das Motorsteuergerät nutzt diese Daten, um den Motor effizient zu betreiben. Diese Sensoren steuern in Kombination mit dem Motorsteuergerät den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung, die Länge der Kraftstoffeinspritzung, den Zündzeitpunkt des Gemischs und viele andere Dinge.
Angenommen, einer der Sensoren funktioniert nicht richtig. In diesem Fall erhält das Motorsteuergerät falsche Daten, was dazu führen kann, dass eine falsche Kraftstoffmenge in die Zylinder eingespritzt wird oder der Zündzeitpunkt des Gemischs falsch eingestellt ist.
Allerdings arbeitet der Motor in beiden Fällen nicht richtig, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einer geringeren Leistung führt.
13. Kraftstoffsystem
Besonders bei älteren Fahrzeugen treten Probleme mit undichten Leitungen im Kraftstoffsystem auf. Die Gummischläuche des Kraftstoffsystems werden mit der Zeit spröde (Risse), was zu Kraftstofflecks führt. Sie können dieses Problem sehr leicht erkennen, da es sich durch den Kraftstoffgeruch im Innenraum und in der Umgebung des Fahrzeugs bemerkbar macht.
Sie können ein Kraftstoffleck auch feststellen, indem Sie prüfen, ob sich auf dem Boden, an dem Sie parken, Kraftstoffflecken befinden. Ein weiteres Symptom einer Undichtigkeit im Kraftstoffsystem besteht darin, dass das Starten erschwert wird, gerade weil Luft in das Kraftstoffsystem gelangt.
14. Klimakompressor
Eine Magnetkupplung steuert den Klimakompressor. Diese Kupplung kann beschädigt werden und den Kompressor ununterbrochen laufen lassen. Eine Klimaanlage kann den Kraftstoffverbrauch je nach Motortyp geringfügig bis stark erhöhen.
Ein dauerhaft eingeschalteter Klimakompressor kann somit zu einem erheblichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führen, ohne dass Sie überhaupt bemerken, dass mit dem Auto etwas nicht stimmt.
Abschluss
Zahlreiche weitere Probleme und Störungen können zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Dieser Artikel konzentrierte sich jedoch auf die häufigsten Probleme, die Sie stören könnten.
Wenn es den Anschein hat, dass Ihr Auto mehr verlangt, als es sollte, nutzen Sie dies als Grundlage für Fehlfunktionen, die zu einem übermäßigen Appetit auf Ihr Auto führen können. Gleichzeitig wünschen wir uns, dass die Lösung Ihres Problems so einfach und günstig wie möglich ist.