Das Elektronische Stabilitätsprogramm, kurz ESP, bezeichnet ein elektronisches Stabilisierungssystem, das die Fahrsicherheit erhöhen soll. Es ist eines der ersten und zugleich am weitesten verbreiteten elektronischen Stabilisierungssysteme.

Dieses System überwacht kontinuierlich die Bewegungen eines Fahrzeugs und kann Traktionsverlust oder unerwünschte Richtungsänderungen erkennen. Tritt ein solches Ereignis ein, greift ESP automatisch ein und stabilisiert das Fahrzeug durch kontrollierte Eingriffe an Bremse, Lenkung, Motor und Getriebe.

Die Multikollisionsbremse ist ein System, das einen nachfolgenden Aufprall verhindert oder abmildert, nachdem das Fahrzeug einen Unfall erlitten hat und sich noch in Bewegung befindet.

Auch wenn die Multikollisionsbremse erst nach dem Aufprall des Fahrzeugs weitere Kollisionen oder Kollisionen verhindert, zählt sie zu den Elementen der aktiven Sicherheit.

Sicherheit ist eines der Grundelemente, auf die beim Design eines Autos großer Wert gelegt wird. Zu diesen Elementen gehören Deformationszonen, die bei einem Aufprall/Aufprall die Aufprallenergie möglichst effektiv dämpfen.

Allerdings muss die Kabine, in der sich die Passagiere befinden, möglichst steif sein, um den Passagieren größtmöglichen Schutz zu bieten. An die Sicherheitselemente des Fahrzeugs, die für den Schutz der Besatzung sorgen, werden hohe Anforderungen gestellt.